Composto por um par de blocos de eixo Elite CNC, um receptor de titânio no lado da transmissão e uma porca de ferramenta de remoção quadrada, o kit de bloco de eixo Elite converte o eixo traseiro do modelo Off-Road ou Dual Sport de um design fixo em um tipo flutuante . As equipes de fábrica usam esse mesmo design de tipo flutuante em suas bicicletas de equipe de corrida para melhorar a tração e a estabilidade em linha reta e agora esses mesmos benefícios estão disponíveis neste kit. Outro componente importante é o receptor integrado em cada bloco de eixo que permite o uso de um calibrador para medir e combinar com precisão a posição do bloco de eixo esquerdo e direito. Isto garante o alinhamento exato da corrente e da roda dentada, tão importante para prolongar a vida útil da corrente e da roda dentada.