• Permite um limite de rotação mais alto para aproveitar ao máximo as modificações do motor
• Elimina o limitador de rotação de 9.800 rpm
• O limite de rotação é movido 1200 rpm acima da caixa OEM
• Substituição direta da caixa de ignição OEM CDI
• A curva de avanço da ignição é otimizada para funcionar com modificações no motor
• Esses itens são projetados exclusivamente para uso SOMENTE em competições em circuito fechado. O uso em terras públicas ou rodovias no estado da Califórnia é ilegal

Se você tiver um CRF150F '03-'05 ou um CRF230F '03-Presente, use 451-HCF-1501 em vez de. Esta Rev Box não se adapta ao modelo EFI 2019 e mais recente CRF110F.