O mais novo produto da Ride foi projetado para reduzir a 'sensação traseira alta' da qual alguns pilotos de teste reclamaram ao pilotar as novas 250 e 450SXF Factory Edition. O novo braço mais longo de 1,3 mm abaixará a extremidade traseira em 6 mm e ajudará a manter a bicicleta equilibrada em superfícies de salto e em terrenos acidentados. Este link reduz o chafurdamento e ajuda o amortecedor a usar toda a amplitude de deslocamento. A curvatura recomendada com o Rideng Link é de 100-103 mm.

Montagem:
2015.5-201.5 edição de fábrica sx250f/450f
2016-2022 sx-f/xc-f 250/350/450; 2016-2021 sx125/150;
2017-2022XC250/XC300