Deslocamento de 23 mm (estoque) Grampos triplos divididos KX

Estes Ride Eng. os grampos triplos foram revisados ​​para melhorar o conforto e funcionar com a suspensão no novo chassi 2024. Esses grampos offset de estoque foram desenvolvidos para o novo 2024 KX450, que tem um desempenho muito melhor do que os modelos 2006-2022.

Eles são ideais para pistas rápidas de nível nacional como Glen Helen com base arenosa. Usando um suporte de barra Ride Engineering, você estará na posição original (orifícios traseiros girados para frente) quando os suportes de barra forem girados de volta em direção ao ciclista. Usando uma montagem de barra de estoque, você estará 2 mm atrás da posição de estoque. Girar nossa montagem de barra para frente criará uma posição 6 mm à frente da posição de estoque (as montagens de estoque seriam 8 mm à frente e 4 mm atrás da posição 3). Também oferecemos bases de deslocamento de 6 mm para posicionar a barra 3 mm adicionais para trás ou para frente.

Recomendado para Motocross (MX); Série do Campeonato Mundial Off-Road (WORCS); Corrida no Deserto (DR). Todos Ride Eng. Os conjuntos de braçadeira tripla KXF são 1/4 lb mais leves que o estoque. Compatível com estabilizadores Scott e GPR, use Ride Eng. montagem em barra MX-SM100-00. Vem com parafusos de aperto. Nota: temos um suporte ( 69,99 € ) para adicionar um amortecedor Showa ou WP no 2024 KX450 ao usar esses grampos triplos que acalmam o chassi entrando e saindo dos cantos.

Aplicativo: 2024 KX450/KX450X